VIRM (Verlengd InterRegio Materieel)
Type: Dubbeldekker Intercity
Jaar: 1994 - heden
De bekendste dubbeldekker van de NS. Rijdt op bijna alle grote Intercity-trajecten in Nederland.
ICM (Koploper)
Type: Intercity
Jaar: 1977 - heden
Bekend om de hoge doorloopkop. Reizigers konden vroeger tijdens het rijden doorlopen naar een ander treinstel.
ICNG (Intercity Nieuwe Generatie)
Type: Snelle Intercity
Jaar: 2023 - heden
De nieuwste flitstrein van de NS. Kan op de hogesnelheidslijn (HSL) wel 200 km/u rijden.
DD-AR (Dubbeldeksagglomeratiereijtuig)
Type: Dubbeldekker Sprinter / Stoptrein
Jaar: 1992 - 2024
Klassieke dubbeldekker die jarenlang werd getrokken of geduwd door een locomotief uit de 1700-serie.
SLT (Sprinter Lighttrain)
Type: Sprinter
Jaar: 2008 - heden
Gebouwd voor kortere afstanden met veel deuren om snel in en uit te stappen. Heeft geen toiletten van binnen.
SNG (Sprinter Nieuwe Generatie)
Type: Moderne Sprinter
Jaar: 2018 - heden
Comfortabele, moderne sprinter met brede instappen, stopcontacten, USB-poorten en wél een rolstoeltoegankelijk toilet.
NS FLIRT
Type: Sprinter
Jaar: 2016 - heden
Lichte, snel optrekkende treinen die door de NS werden aangeschaft om het materieeltekort op te vangen.
DM90 (Buffel)
Type: Dieseltrein
Jaar: 1996 - 2017
De laatste diesel-stroomlijntreinen van de NS, herkenbaar aan hun brede koppen en ingezet op niet-geëlektrificeerde lijnen.
NS 20 (De Kameel)
Type: Directietrein / Inspectierijtuig
Jaar: 1954 - heden (Museumtrein)
Beroemd motorrijtuig met twee bulten op het dak waar de machinisten in zitten. Nu te bewonderen in het Spoorwegmuseum.
Mat '64 (Apenkop)
Type: Stoptrein / Intercity
Jaar: 1961 - 2016
Een absolute icoon op het Nederlandse spoor. Heeft tientallen jaren trouwe dienst bewezen.
Mat '54 (Hondekop)
Type: Intercity
Jaar: 1954 - 1996
Zware, oerdegelijke treinen met een opvallende neus die ontworpen was om de machinist te beschermen bij botsingen.
Mat '46 (Muizeneus)
Type: Stoomlijntrein
Jaar: 1946 - 1983
Gebouwd vlak na de Tweede Wereldoorlog om het spoorwegnet snel weer op te bouwen. Herkenbaar aan de gestroomlijnde neus.
Mat '36
Type: Elektrisch Stroomlijnmatrieel
Jaar: 1936 - 1970
Ontworpen voor de snelle elektrische diensten tussen de grote steden in de jaren 30.
Mat '24 (Blokkendoos)
Type: Eerste Elektrische Intercity
Jaar: 1924 - 1959
De allereerste elektrische treinen van de NS. Kregen hun legendarische bijnaam door hun hoekige, houten en stalen vormen.
De Arend
Type: Stoomlocomotief
Jaar: 1839 - 1848
De allereerste stoomtrein die in Nederland reed, tussen Amsterdam en Haarlem. Een historische legende!
NS 200-serie (Sik)
Type: Rangeerlocomotief
Jaar: 1934 - 2008
Kleine, lichte diesellocomotieven die op bijna elk station werden gebruikt om goederenwagons te verplaatsen.
NS 2400-serie
Type: Diesel-elektrische Locomotief
Jaar: 1954 - 1991
Veelzijdige locs die zowel voor goederentreinen als lichte reizigerstreinen werden ingezet.
NS 2200-serie
Type: Diesel-elektrische Locomotief
Jaar: 1955 - 1998
Amerikaans ontwerp, gebouwd in Frankrijk en Nederland. Bekend om hun ronkende geluid bij zware goederentreinen.
NS 1100-serie
Type: Elektrische Locomotief
Jaar: 1950 - 1999
Klassieke Franse locomotieven. Kregen later een opvallende botsneus voor extra veiligheid voor de machinist.
NS 1200-serie
Type: Elektrische Locomotief
Jaar: 1951 - 1998
Robuuste, Amerikaanse ontwerpen die onverwoestbaar bleken en loodzware treinen konden trekken.
NS 1300-serie
Type: Krachtige Elektrische Locomotief
Jaar: 1952 - 2000
De sterkste locomotieven die de NS destijds had. Werden vooral gebruikt voor internationale treinen en zwaar goederenvervoer.
NS 1600 / 1800-serie
Type: Universele Elektrische Locomotief
Jaar: 1981 - 2020
De krachtige Franse krachtpatsers die decennialang IC-rijtuigen en DD-AR dubbeldekkers trokken.
NS 1700-serie
Type: Elektrische Locomotief
Jaar: 1991 - 2023
Leken sprekend op de 1600, maar hadden andere elektronica. Werden tot voor kort gebruikt voor de Intercity naar Berlijn.
NS DE-1 (Blauwe Engel)
Type: Diesel-elektrisch Motorrijtuig
Jaar: 1953 - 1985
Ingezet op de niet-geëlektrificeerde nevenlijnen in Groningen, Friesland en de Achterhoek.
NS DE-3 (Plan U)
Type: Diesel-elektrisch Treinstel
Jaar: 1960 - 2003
Drie-delige dieseltreinen met een prachtig ronkende Werkspoor-motor. Een bekende verschijning in de provincies.
DH1 / DH2 (Wadloper)
Type: Diesel-hydraulische Trein
Jaar: 1981 - 2008
Speciaal gebouwd voor de noordelijke spoorlijnen rondom Groningen en Leeuwarden.
SM90 (Railhopper)
Type: Prototype Stoptrein
Jaar: 1994 - 2005
Een zeldzame verschijning. Er zijn er maar 9 van gebouwd en ze werden al snel uit dienst gehaald wegens storingen.
DDM-1 (Dubbeldeksmaterieel)
Type: Eerste NS Dubbeldekker
Jaar: 1985 - 2019
De allereerste dubbeldeksrijtuigen van Nederland, herkenbaar aan de felgekleurde plastic stoelen van binnen.
ICR (Intercity Rijtuig)
Type: Getrokken Intercity-rijtuigen
Jaar: 1980 - 2025
Losse reizigersrijtuigen die getrokken worden door een locomotief. Werden tot voor kort veel gebruikt op de HSL met Traxx-locs.
NS Bombardier TRAXX (Baureihe 186)
Type: HSL Locomotief
Jaar: 2014 - 2025
Geleasde locomotieven die de NS snel inzette op de Hogesnelheidslijn om ICR-rijtuigen te trekken.
Mat '40
Type: Elektrisch Stroomlijnmatrieel
Jaar: 1940 - 1972
Besteld vlak voor de Tweede Wereldoorlog. Veel treinstellen raakten zwaar beschadigd tijdens de oorlogsjaren.
NS 3700-serie (Jumbo)
Type: Grote Stoomlocomotief
Jaar: 1910 - 1958
De NS 3737 was de allerlaatste stoomlocomotief die een officiële rit reed voor de NS in januari 1958.
ICE 3M (Baureihe 406)
Type: Internationale Hogesnelheidstrein
Jaar: 2000 - heden
De wit-rode flitstrein met de NS-logo's erop die reizigers met 300 km/u van Amsterdam naar Frankfurt brengt.
Eurostar PBKA (Thalys)
Type: Internationale Hogesnelheidstrein
Jaar: 1997 - heden
De bekende donkerrode treinen die Amsterdam verbinden met Brussel en Parijs. Vroeger heette dit Thalys.